缩管机收缩汽车空调管,其中汽车空调管是汽车空调系统的重要组成部分,具有各种款式和规格,但有时在实际缩管过程中,管件与设备之间会存在干扰,使缩管过程无法进行。为了解决上述问题,只能使用手动收缩管模具来收缩管。因此,应进行手动收缩管模具设计。让我们分享使用3D缩管机收缩汽车空调管的经验。首先,根据模式编程。一旦程序被编译,它将被自动产生并且质量是稳定的。
1.缩管步骤
如果管件比较简单,可以将管件直接插入缩管模具中,然后顺时针旋转执行臂12夹紧管件进行缩管; 如果更复杂且难以夹紧,首先放置车轮模具4,取下旋转轴8,逆时针旋转执行臂12返回一定距离,根据一定位置安装管件和后模具9,然后安装车轮模具4,旋转轴8,顺时针旋转执行臂12,将管件牢牢夹在硅胶蛋糕模具5和车轮模具4之间,车轮模具4、固定板7、驱动臂12和管件同时绕旋转轴8旋转,模型9与模型滑动溜槽1l内的管件同步滑动,调整锁定块1的位置可以实现管件不同角度的收缩。
2.设计方案
由于管件生产的主要进展是在三维缩管机上完成的,并且只有少数工艺采用手动缩管模具,这种手动收缩管模要求简单快捷,但同时,由于管径不同,为了适应不同管径管件的生产,有必要设计一套简单快捷的手动可调径管模。
3.还原过程
由于汽车空调管道和配件的尺寸不同,这套缩管模具可以快速实现不同管径的缩管过程,只要车轮模具4具有不同的收缩半径R和相应的三部分硅胶模具5和背面模具9被替换。